التخطي إلى المحتوى
المتحف الكبير: مركب الملك خوفو الثاني يحتاج تجميعه ما بين 5 إلى 6 سنوات



اوا


تاريخ النشر: الثلاثاء 10 أغسطس 2021 – 4:20 مساءً | آخر تحديث: الثلاثاء 10 أغسطس 2021 – 4:20 مساءً

أعلن عاطف مفتاح المشرف العام على مشروع المتحف المصري الكبير والمنطقة المحيطة به. أن قارب الملك خوفو الثاني المفكك سيحتاج من 5 إلى 6 سنوات لتجميعه ؛ مشيرا إلى أن المركب الثاني سيكون بنفس حجم المركب الأول.

وأضاف – خلال مؤتمر صحفي اليوم لكشف تفاصيل نقل أول مركب خوفو من عرضه بمنطقة آثار الهرم إلى المتحف المصري الكبير -؛ أن القاربين الأول والثاني سيوضعان في مبنى خاص بهما يسمى “مبنى قارب خوفو” ؛ ووصف عملية نقل السفينة الأولى بأنها مهمة وناجحة ، حيث تم نقل السفينة دون تفكيك.

وأوضح أن نقل زورق خوفو الأول كان عملية انتحارية. وهو من أهم مشاريع الهندسة الأثرية المعقدة والفريدة من نوعها ، مؤكداً أن فريق العمل لم يترك شيئاً للصدفة أو التجربة ؛ وهي نتيجة جهد وإرهاق ودراسة وتخطيط وإعداد وعمل جاد امتد لما يقرب من عام ، مما يدل على أن عملية نقل القارب تمت بدقة كبيرة مع ضمان كافة وسائل الحماية للقارب الذي تم نقله. كقطعة واحدة داخل هيكل معدني وتم رفعها إلى آلية التحكم عن بعد للمركبة الذكية والتي تم إحضارها خصيصًا لهذا الغرض من الخارج ، لتوطين القارب في موقعه الجديد بمبنى متحف قوارب خوفو في مصر الكبرى. متحف.

وأشار إلى أن عملية نقل مركب الملك خوفو الأول جاءت بقرار من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية. بعد مشاهدة مخطط كامل لعملية المشاهدة ؛ والتأكد والطمأنينة من عملية النقل والمحافظة على الأثر المهم.

وأوضح أنه تم تشكيل فريق عمل متكامل لمهمة مشروع النقل بالزورق يضم فريق مركز الترميم. فريق من Orascom BESIX و Cosmos Consultants ؛ الشركة البلجيكية sarens. وشركة NSF ؛ حيث عقدت ورش عمل دائمة وتنسيقية بين اطراف الفريق.

وأضاف أن عملية نقل القارب تمت بدقة كبيرة مع ضمان كافة وسائل الحماية للقارب الذي تم تحريكه كقطعة واحدة داخل هيكل معدني وتم رفعه إلى السيارة الذكية التي تعمل بالتحكم عن بعد والتي كانت خاصة. لهذا الغرض من الخارج ، حتى استقر القارب في موقعه الجديد بمبنى متحف مراكب. خوفو في المتحف المصري الكبير.

وأضاف أن المركبة التي نقلت القارب لديها قدرة فائقة على تجاوز أي عقبات قد تواجهها على الطريق ، والقدرة على المناورة في المنحنيات والملفات وامتصاص أي اهتزازات. بنفس الرحلة ، محملة بنفس الأوزان والأبعاد وبروز القارب الذي يبلغ طوله 42 مترًا ووزنه 20 طنًا ، مع تركيب أجهزة قياس خاصة لاختبار أداء المركبة وثبات الشاسيه والهيكل. ميل الطريق ، لضمان وصول القارب بأمان تام.

وأوضح أن بناء متحف قوارب الملك خوفو الأول والثاني تبلغ مساحته 22 ألف متر مربع ، مشيرا إلى أن نقل مركب خوفو الأول كان مهمة انتحارية.

وأشار إلى أن فكرة النقل استغرقت أكثر من 8 أشهر ، وتم تنفيذها بمد عارضة معدنية تحت القارب أثناء عرضها في مقرها السابق في الأهرامات. بالنسبة للقارب والمبنى الموجود فيه ، تم تفريغ 12 مجذافًا للقارب ، بالإضافة إلى المقصورة الأمامية والخلفية وكابينة القبطان ، ونقلها إلى المتحف في فترة تقارب 30 يومًا.

وأضاف أنه تم استخدام دعامات التثبيت لرفع جسم القارب الذي يزيد وزنه عن 120 طنا ، كما تم بناء 6 جسور معدنية مما كان يعتبر مخاطرة كبيرة خاصة مع ضعف بناء القارب ، وتم إنشاء ممر. تم إجراؤها لدخول السيارة المخصصة لنقل القارب ، والتي تم إحضارها خصيصًا من بلجيكا ، للدخول تحت أقواس التثبيت. تم سحب القارب وتحقيق التوازن المطلوب ، خاصة مع وجود أجزاء خارج المركبة.

التعليقات

اترك رد